RENK主推进系统用船用行星齿轮产品系数：

产品型号：PLS/PWS

容量范围：1,500kw-10000kW

压缩比：1.5-7.1

主要特点和特殊优势：

• 紧凑性-允许发动机室的良好设计

• 如果需要，可以提供低速齿轮(PT)，允许特殊的运行条件(超低速低噪音运行)。

• 传动元件对船舶基础变形的不敏感性一一即使在极端的操作条件下，也能确保高可靠性。

• 同轴变速箱设计允许一个非常简单的基础概念。

• 平滑的变速过程-发动机功率性能适应接合扭矩。

• 由于行星齿轮设计和开放式多盘制动器的制动盘自动分离，即使安装在倾斜的轴角上，效率也很高。

• 低重量/功率比一一增加船舶的有效载荷。

• 辅助驱动(PTI)是一种可选的辅助引擎(电动机或其他动力源)，因此适用于特殊操作(具有超静音要求的低速操作)。

• 左和右齿轮箱与PLS具有相同的连接，在PWS类型的情况下，它们也是相同的-允许在多轴船舶中简单安装，并提供互换性。

• 由于紧凑的设计，具有优异的抗冲击性能。

RENK PLS和PWS系列船用行星齿轮减速机专为快速船舶而设计，例如护卫舰、巡逻艇和豪华游艇。容量范围从1500千瓦到10000千瓦，压缩比从1.5到7.1。这个齿轮系列涵盖了所有已知的要求。如果需要，可以选择提供取力器 (PTO) 和取力器 (PTI)、拖钓阀以及更高的齿轮减速。用于快速船的RENK行星齿轮可作为可拆卸的减速齿轮单元和固定螺距螺旋奖的换向齿轮单元。输入轴和输出轴同轴主齿轮箱是铸铝。

PWS和PLS齿轮箱结构紧凑、坚固。外壳的底部部分集成了集油罐(湿油底壳)在船上提供有利的安装条件。通常齿轮与船的基础刚性连接，然而，对于特殊的极端噪音。减少要求，弹性支撑可选。

在行星齿轮系统中，所有的外齿齿轮都是表面硬化的。并且所有的内齿齿轮被氮化或回火到高硬度。牙齿被研磨到最高的精确度。为了吸收螺旋桨推力，轴向轴承被纳入齿轮单元。整个齿轮系统均采用长寿命减摩轴承。对于特殊应用，可选择提供滑动轴承。