Introducción del producto del cojinete deslizante tipo EF La brida lateral integrada en la carcasa permite instalar el cojinete directamente en la placa de identificación. Las superficies de la carcasa están aleteadas de forma óptima.
La brida lateral integrada en la carcasa permite instalar el cojinete directamente en la placa de características. Las superficies de la carcasa están aleteadas de forma óptima para lograr unas características de refrigeración naturales excelentes. El tipo EF es especialmente adecuado para máquinas eléctricas que no tienen sus propias bases de cojinetes ni el trabajo de alineación que conlleva. Sin embargo, las placas de características deben ser resistentes a la torsión y capaces de absorber las cargas de los cojinetes.
Holgura de cojinetes significativamente menor y, por lo tanto, construcciones de rotor más rígidas en comparación con los cojinetes de pedestal. Los sellos laberínticos flotantes autoajustables se instalan de forma estándar para sellar los ejes en el lado oculto de la máquina.
Recomendamos utilizar sellos de cámara en los casos en que haya una mayor circulación de lubricante o debido a especificaciones únicas. Se debe proporcionar acceso a través del interior de la máquina para permitir el montaje y ajuste de estos sellos. Gracias a las numerosas ventajas que ofrece, el tipo EF es el diseño más popular para máquinas eléctricas. Los rodamientos con brida lateral del tipo EF son menos adecuados para máquinas con características rotordinámicas sensibles y/o rotores con velocidades supercríticas. En este caso, las versiones con carcasa ER, EG y EM ofrecen condiciones más ventajosas.
Niveles de ruido más bajos en comparación con los cojinetes de rodillos y resistentes a las cargas causadas por impactos gracias a las bajas tensiones del material
Sin mantenimiento o con poco mantenimiento y fácil de instalar
La película lubricante amortigua las vibraciones, los impactos y el ruido
Resistentes a la penetración de polvo y golpes
Los cojinetes deslizantes requieren un pequeño espacio de instalación radial y son estructuralmente adaptables (se pueden integrar como componente)
Los cojinetes deslizantes son adecuados para velocidades muy altas
Los cojinetes deslizantes prácticamente no presentan desgaste durante el funcionamiento continuo totalmente hidrodinámico y con cojinetes hidrostáticos
Los cojinetes deslizantes son más rentables que los cojinetes de rodillos en grandes dimensiones
| Diseño | EF bearing |
| Construcción | Cojinete con brida lateral con aletas según DIN 31693 / ISO 11687- |
| Tamaño | 9 … 28, para ejes Ø 80 … 355 mm |
35 … 45, para ejes Ø 300 … 560 mm (600 mm) | |
| Lubricación | Self-lubricating (loose oil ring, fixed oil ring) or external lubrication |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración natural, refrigeración por agua o refrigeración externa. |
| Diseño de orificio | Varios diseños de orificios según sea necesario, por ejemplo, orificio cilíndrico, orificio de dos lóbulos, orificio de cuatro lóbulos o almohadilla de inclinación radial |
Opcione | Aislamiento eléctrico, sistema de circulación de lubricación, elevación hidrostática |
| Accesorios | Monitoreo de temperatura con PT100, preparado para sensores de vibración/velocidad |
