Motores TECO IEEE-841

IEEE-841, NEMA Premium, Clase 1, División II, Grupo B, C y D con código de temperatura T3C.

  • Marca: TECO
  • Tipo: AEHH/AEUH

Lugar: Certificado por CSA para Clase I, División II, Grupos B, C, D; Clase II, Div. 2, Grupos F y G. 

Control de par: VT=3~60HZ, CT=6~60HZ. (VT=par variable; CT=par constante)


Características eléctricas

• Diseñado para cumplir con NEMA MG-1, MG-13 e IEEE 841

• Existencias disponibles en 460 V y 575 V; otros voltajes disponibles a pedido

• Eficiencia superior; cumple o supera los requisitos de EPACT '92 y los niveles de eficiencia federales canadienses definidos en CSA C390-93; la eficiencia a plena carga de todas las clasificaciones está certificada según el programa EEV de la CSA

• Sistema de aislamiento no higroscópico de clase F reconocido por UL con índice HPE™ (alta resistencia al pulso), cable de cobre esmaltado resistente al calor que asegura una mayor vida útil y confiabilidad del bobinado

• Certificado por CSA para Clase 1, División II, Grupo B, C y D con código de temperatura T3C

• Aumento de temperatura de clase B, aumento de 80 °C por método de resistencia a 1,0 S.F.; Aumento de 90 °C a 1,15 SF

• Terminales de zapata sin soldadura de 3 conductores

• Cumple con las especificaciones GM 7E-TA


Características mecánicas

• El aumento de temperatura de los cojinetes es inferior a 45 °C para todas las clasificaciones 4P y 6P; 50 °C para todos los motores 2P

• Los niveles de potencia acústica son inferiores a 85 dBA, lo que proporciona un funcionamiento silencioso

• Construcción completa de hierro fundido: marco, soportes, cubierta del ventilador y caja de conexiones con protección clasificada IP55

• Marco provisto de dos orificios de drenaje roscados con tapones de drenaje y un orificio perforado y roscado para una terminal de conexión a tierra

• La caja de conexiones de hierro fundido resistente a la corrosión tiene el doble del volumen requerido por NEMA. La caja de conexiones está completamente sellada con entrada de conducto roscada NPT

• Construcción de cojinetes reengrasables con tapas de cojinetes internas que evitan la contaminación de los cojinetes

• Ventilador de plástico o bronce que no produce chispas

• Todas las superficies internas del rotor, el estator y el eje se limpian y se recubren con barniz resistente a la humedad; El exterior está pintado con una base de epoxi de cromo-zinc con un acabado azul

• Herrajes y placa de identificación de acero inoxidable

• La vibración no superará las 0,08 pulgadas por segundo

• Los motores se pueden volver a clasificar para 415, 400 y 380 voltios a 50 Hz

• Aprobado por CSA y UL para servicio con inversor según NEMA MG1 Parte 31, con un rango de velocidad de par variable de 20:1 y par constante de 10:1